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顎式破碎機的組成結構

發布時間:2013-10-19 08:10:20 作者:紅星機器

更新時間: 2021-05-28 20:10:19

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顎式破碎機簡稱顎破,顎式破碎機的組成結構比較簡單,主要由機架、工作機構、傳動機構、調節裝置、拉緊裝置、保險裝置和潤滑系統組成,總體結構可以分為七大塊:

一、機架

機架是顎式破碎機固定體的主要部件,機架的制造工藝有兩種:中碳鋼鑄造機架和中碳鋼鋼板焊接機架。焊接機架是在原鑄造機架的基礎上又增加了多條加強筋,并通過嚴格的質量控制和特定的工藝要求,達到與鑄造機架相同的使用效果。機架是上下開口的四壁剛性框架,用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力,要求有足夠的強度一般用鑄鋼整體鑄造,小型機也可用優質鑄鐵代替鑄鋼。

二、工作機構

顎式破碎機的工作機構由定顎和動顎組成,兩顎構上均襯有錳鋼制成的齒板,齒板用螺栓和楔鐵固定在顎板上,由于它直接參與破碎,故為提高破碎效果,襯板表面均有縱向波紋,而且凹凸相對。在破碎機襯板各個部位的磨損很不均勻,特別是下部靠近排料口的位置磨較為嚴重,為此對于中小型顎破,為了延長顎板的使用壽命,可以將顎板設計成上下對稱的形狀,從而可以在下部磨損嚴重時調頭使用。對于大型顎破,可以將顎板設計成相互對稱的幾塊,從而可以方便地對磨損塊進行調換,延長顎板的使用壽命。

顎式破碎機顎板

顎式破碎機顎板

選材上可以用ZGMn13作為主要的材質,這種錳鋼韌性較強盡管降低了其硬度但是其本身具有冷加工硬化的特點,在顎式破碎機破碎板工作時其承受的擠壓力使其在工作的過程中被不斷的擠壓硬化,從而實現邊磨損邊硬化直至磨損至超出使用極限才予以報廢。另外,選材時還要綜合考慮成本等其他因素。

另外在組裝顎板時,需要將顎板牢牢固定在動顎和定顎上,并使用銅皮、鉛、鋅等將動、定顎板保持同一平行度。以避免在顎破工作時顎板與動、定顎之間的相對滑動造成顎板的磨損或是折斷從而降低顎式破碎機顎板的使用壽命。

三、傳動機構

主要有帶輪、偏心軸、拉桿和肘板等組成。偏心軸支撐在機架側壁上的主軸承中,為了確保動顎和肘板緊密結合,通常采用由拉桿和彈簧組成的拉緊裝置。當動顎擺動時,它不僅可保證動顎和肘板不致分離,而且可部分平衡動顎和肘板所產生的慣性力。當偏心軸旋轉時,帶動連桿作上下往復運動,從而使兩塊推力板亦隨之作往復運動。通過推力板的作用,推動懸掛在懸掛軸上的動顎作往復運動。當動顎擺向定顎時,落在顎腔的物料主要受到顎板的擠壓作用而粉碎。

顎式破碎機連桿

顎式破碎機連桿

顎式破碎機更換最頻繁的是推力板,即肘板。整體連桿的破碎機必須要拆下推力板,先擰出擋板螺栓,切斷干油潤滑油管,把推力板吊掛在吊車起重鉤或其它起重設備上,然后才可以松開水平拉桿一端的彈簧,把動顎拉到固定顎方向,取出推力板。如果要取出后推力板的話,應該將連桿與前推力板和動顎一起拉開,取出后推力板。

推力板卸下后,切斷稀油潤滑管和冷卻水管,在連桿的下面用支架支住,然后卸下連桿蓋,方能吊出連桿。

破碎機的主軸應與皮帶輪和飛輪一同取下,把電動機(連同皮帶)沿滑軌盡量向破碎機移近,取下三角皮帶。然后用吊車把軸提起。

為了拆卸動顎,必須先切斷干油潤滑油管,拆開拉桿,取下軸承蓋,然后用吊車或其它提升設備將動顎拉出。

四、調節裝置

調節裝置有楔塊式、墊板式和液壓式等,一般采用楔塊式,由前后兩塊楔塊組成,前楔塊可前后移動,頂住后推板;后楔塊為調節楔,可上下移動,兩楔塊的斜面倒向貼合,由螺桿使后楔塊上下移動而調節出料口大小。小型顎式破碎機的出料口調節是利用增減后推力板支座與機架之間的墊片多少來實現。

五、拉緊裝置

拉緊裝置由拉桿、彈簧及調節螺母等零件組成。拉桿的一端鉸接在動顎底部的耳環上,另一端穿過機架壁的凸耳,用彈簧及螺母張緊。當連桿驅動動顎向前擺動時,動顎和推力板將產生慣性力矩,而連桿回程時,由于上述慣性力矩的作用。使動顎不能及時進行回程擺動,有使推力板跌落的危險。紅星重工建議要用拉緊機構使推力板與動顎、頂座之間經常保持緊密的接觸。在動顎工作行程中,彈簧受到壓縮,在卸料行程中,彈簧伸張,拉桿借助彈簧張力來平衡動顎和推力板向前擺動時的慣性力,使動顎及時向反方向擺動。

顎式破碎機現場

顎式破碎機現場

六、保險裝置

顎式破碎機的保險裝置,是當顎腔內進入不能破碎物塊時,使破碎機停止工作,從而保護了動顎、機架、偏心軸等大型貴重部件免受損壞。一般顎式破碎機的安全裝置,是將推力板分成兩段,中間用螺栓連接,設計時故意減弱螺栓的強度;也有在推力板上開孔或采用鑄鐵制造,推力板的最小斷面尺寸是根據破碎機在超負荷時,能自行斷裂而設計的。這樣,當破碎機過載時,螺栓即行切斷,或推力板折斷,動顎即停止擺動。液壓顎式破碎機的液壓裝置也具有這種保險作用。

七、潤滑裝置

潤滑部件系用來把潤滑油方便注入潤滑點的機構,偏心軸軸承通常采用集中循環潤滑。心軸和推力板的支撐面一般采用潤滑脂通過手動油槍給油。動顎的擺角很小,使心軸與軸瓦之間潤滑困難,常在軸瓦底部開若干軸向油溝,中間開一環向油槽使之連通,再用油泵強制注入干黃油進行潤滑。

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